Porsche galt eigentlich immer als die Automarke schlecht hin. Mittlerweile haben sich zu den exklusiven Modellen, wie den 911er auch Modelle, wie der Boxster oder auch der Cayman gesellt, die alles in allem gesehen nichts mehr von der Einzigartigkeit eines Sportwagens haben, wie die Modelle um den 911er. Immer mehr Modellvariationen ließen Porsche vom einstigen Sportwagen Hersteller zu einem Produzenten von Massenware werden. Wenn man sich die Preise anschaut, dann kosten ein Boxster oder auch halt ein Cayman in der einfachsten Ausführung nicht sehr viel mehr als ein Audi TT. Was bleibt dann noch als Prestige übrig? Auch die Gelände Ausführung des Porsche Cayenne stößt wohl eher auf gespaltene Meinungen. Sicher steckt auch in diesen Modellen sehr viel Qualität, allerdings fürchten Verehrer von Porsche, dass man den Mythos auch aufgeben wird, nur damit die Verkaufszahlen stimmen.

Porsche und seine Prestigemodelle. Was dem Hersteller helfen könnte, ist sich wieder verstärkt auf das Segment der reinen Sportwagen zu konzentrieren. Wer an zu vielen Suppen kocht, verliert sich im Geschmack. Ähnlich ergeht es jetzt auch Porsche. Doch bei aller Kritik. Porsche hat nach wie vor Modelle, die sich ohne Weiteres als Prestigemodelle verkaufen lassen. Einen 911er hat nicht jeder in der Garage stehen und das wird auch in Zukunft so bleiben.

Der 911er, ob als Cabrio oder geschlossenes Modell ist nach wie vor nur denjenigen vorbehalten, die sich als etwas Besseres fühlen wollen und auch sollen. Daher gibt es bei Porsche auch eine vielfältige Palette an Ausführungen für das Modell, welches insgeheim noch immer einen Status voller Mythen hat. Um in Erfahrung zu bringen, welche Modelle sich von Porsche wirklich lohnen und was es augenblicklich am Markt zu kaufen gibt, da gilt es hier zu vergleichen.